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格賓網也叫作石籠網，在中國一般被稱作生態(tài)綠格網，作為新工藝、新技術、新材料的新型生態(tài)格網結構，其較好地實現了工程結構與生態(tài)環(huán)境的有機結合，適用于高流速、沖蝕嚴重，岸坡滲水多之緩河岸。 格賓網可根據工程設計要求組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后連接成一體，用做堤防、路基防護等工程的新技術。由于格賓
經編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的優(yōu)質土工基材，選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)、交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來的，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學的性能。 ? 為了加固路基、堤壩、邊坡等，預防其遭受洪水，泥石流，崩塌和地震等自然災害的
機械錨栓是指利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓，業(yè)內一般把非化學粘結型錨栓均稱為機械錨栓。 機械錨栓作為一種常用的建筑配件主要用于鋼結構構件與混凝土結構構件的連接，混凝土結構中鋼板的加固固定連接，減、隔震設備與混凝土構件的連接等；也大量用于機電設備等非結構構件的底座或支架與混
鐵路橋梁支座是連接鐵路橋梁上部結構和下部結構的重要部件，能夠適應上部結構的伸縮和轉動，并將橋梁上部結構的反力傳遞給下部結構。為滿足鐵路大跨度橋梁的大承載力和大位移的需要，不僅要求支座具有大噸位大位移性能，同時還要具有一定的減震性能。 按照使用性能，鐵路橋梁鋼支座分為多向活動支座、縱向活動支座、
實踐證明，鋼絲繩的工作條件對其壽命影響極大，由于鋼絲繩一般都圍繞多種滑輪運動，又承受很大的牽引力及繩與繩之間的摩擦力，工作時會經常處于彎曲、變形狀態(tài)，直接影響了鋼絲繩的使用壽命。 鋼絲繩在使用過程中受到交變應力的作用，加上自身結構特點以及鋼材物理特性的影響，鋼絲受到軸向應力的作用會發(fā)生彈性伸長變形
磁粉檢測是一種非常有效的無損檢測技術，被廣泛應用于航空、船舶、鋼結構、橋梁等行業(yè)的鐵磁性材料及零部件表面及近表面缺陷的檢測，主要用于檢測材料的表面及近表面上的不連續(xù)性。 磁粉檢測可以發(fā)現非常細小的裂紋及其他缺陷，當被檢測對象被磁化后，如果材料中存在缺陷，將使得其表面及近表面的磁力線在缺陷處發(fā)生
遇水膨脹橡膠是一種獨特的橡膠新產品，屬于一種功能性止水材料，按其工藝可分為膩子型和制品型。在遇水后可產生2-3倍的膨脹變形，并充滿接縫的所有不規(guī)則表面、空穴及間隙，同時產生巨大的接觸壓力，徹底防止?jié)B漏。 因遇水膨脹橡膠獨特的產品性質，常用于各種隧道、頂管、人防等地下工程、基礎工程的接縫、防水密
之前有記者親測，無需提供樣品即可在網上購買到檢測報告，一時間網上鬧得沸沸揚揚，國家市場監(jiān)管總局快速出手。 事情已經過去多日，很多人依然對此事抱有幻想，想著能逃避相關部門的監(jiān)督和法律的制裁，對于抱有幻想的這些人，還是趁早斷了這種想法，在這件事情上，千萬別抱有僥幸心理。 為了貫徹落實國家市場
8月1日，市場監(jiān)管總局公布了《市場監(jiān)督管理信用修復管理辦法》（以下稱簡《辦法》）。為更好落實《辦法》，現解讀如下： 一、《辦法》出臺的背景是什么？ 自2014年以來，為構建市場監(jiān)管領域信用體系，原工商總局相繼推動出臺
今日，《建設工程抗震管理條例》正式發(fā)布，將于2021年9月1日正式實施。 《建設工程抗震管理條例》中明確規(guī)定：“違反本條例規(guī)定，施工單位未對隔震減震裝置取樣送檢或者使用不合格隔震減震裝置的，責令改正，處10萬元以上20萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓，并處20萬元以
隨著交通基礎設施建設的不斷發(fā)展和完善，隧道工程的修建和使用早已成為我國交通發(fā)展的常態(tài)。尤其是在山地及丘陵地帶，因其能夠很好的克服高程障礙，縮短交通線路，并且能夠避開不良地質地段及其他重要建筑或工程等，隧道工程在日常交通中扮演著越來越重要的角色。 在國內眾多交通隧道中，秦嶺終南山公路隧道
自住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布公告稱批準《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》為國家標準后，因其中明確表示廢止了多個強制性條款，很多人直呼終于可以不做抗震支吊架了，但事實真的如此嗎？ 關于抗震支吊架
建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性，廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩(wěn)定性及功能性指標，例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時，檢測數據能指導維護優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質泄漏，檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構，其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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中鐵十局山東鐵工科技有限公司至中鋼國檢技術交流
2025.07.17
2025年7月16日，中鐵十局山東鐵工科技有限公司總經理范順勇，紀委書記韓文杰一行五人到訪中鋼國檢開展技術交流活動。此次活動旨在加強行業(yè)內的溝通與合作，攜手推動檢測領域的技術革新與高質量發(fā)展。 活動伊始，中鋼國檢副主任劉桂森熱情接待來訪嘉賓，并陪同參觀了金屬所、無機所、有機所、化學所、特材所等
聚焦客戶共贏，中鋼國檢營銷賦能培訓為高質量發(fā)展“雙向提速”
2025.07.17
在中鋼集團深化改革創(chuàng)新、全力推進高質量發(fā)展的關鍵階段，中鋼國檢以“與客戶共贏”為出發(fā)點和落腳點，于7月14日至15日舉辦營銷技能賦能培訓，通過深度分析企業(yè)與客戶的競合關系，系統(tǒng)培養(yǎng)團隊協(xié)同作戰(zhàn)能力。公司100多位業(yè)務人員以線上形式全程參與，有利于形成中鋼集團內部檢測領域協(xié)同發(fā)
協(xié)同聚力啟新程 共譜檢測發(fā)展篇——中鋼集團檢測業(yè)務協(xié)同會議順利召開
2025.07.14
2025年7月13日下午，中鋼集團檢測業(yè)務協(xié)同會議以 “現場+釘釘視頻” 形式召開，中鋼礦院、中鋼洛耐院、中鋼熱能院、中鋼制品院等單位圍繞檢測業(yè)務協(xié)同發(fā)展展開深度交流。此次會議旨在凝聚中鋼集團內部合力，整合優(yōu)勢資源，推動檢測業(yè)務提質增效，為集團高質量發(fā)展注入強勁動力。 會議
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